E falando na certa categoria norte americana ...
A tempos penso que a Indy se tornaria maior que a F1, porém ainda faltam duas coisas para isso ocorrer: Mais disputas de provas fora dos EUA e um certo glamour a categoria.
Quando vi a primeira prova de Indy da minha vida foi em 1997 e lembro das corridas que Alexandro Zanardi e Gil de Ferran faziam, o que sempre me motivou a assistir a categoria.
Nesse final de semana, uma prova que já começou diferente. Todos carros equipados com motor Chevrolet perderam 10 posições, que esquentou a disputa logo nos treinos classificatórios.
Uma corrida movimentada como sempre, que resultou na vitória de Will Power, que largou na 12ª posição. Logo na primeira curva Josef Newgarden largando em 2º tentou ultrapassar o pole Dario Franchitti e bateu no muro abandonando a prova. Franchitti por sua vez fez uma prova mediana terminando na 15ª posição.
Tony Kanaan fez um ótima corrida também e chegou em 4º depois de largar na 18ª posição. Os outros 2 brasileiros, Helio Castroneves e Rubens Barrichello, que largaram em 18º e 22º, respectivamente, fizeram uma boa corrida e foram responsáveis por uma cena no mínimo engraçada na ultima volta, mais precisamente na ultima curva. Barrichello seguia em 9º e Helio em 10º, quando Helinho tocou no carro de Barrichelo, e com a colição fecharam a passagem dos outros competidores, e todos, junto com Takuma Sato que rodou na ultima volta, terminaram uma volta atrás. Helinho ainda foi punido e recebeu 30s de multa, que colocou ele na 13ª posição na classificação final.
Emoção do inicio ao fim, o que faz com que a Indy receba muitos Ex-torcedores da F1.
A tempos penso que a Indy se tornaria maior que a F1, porém ainda faltam duas coisas para isso ocorrer: Mais disputas de provas fora dos EUA e um certo glamour a categoria.
Quando vi a primeira prova de Indy da minha vida foi em 1997 e lembro das corridas que Alexandro Zanardi e Gil de Ferran faziam, o que sempre me motivou a assistir a categoria.
Nesse final de semana, uma prova que já começou diferente. Todos carros equipados com motor Chevrolet perderam 10 posições, que esquentou a disputa logo nos treinos classificatórios.
Uma corrida movimentada como sempre, que resultou na vitória de Will Power, que largou na 12ª posição. Logo na primeira curva Josef Newgarden largando em 2º tentou ultrapassar o pole Dario Franchitti e bateu no muro abandonando a prova. Franchitti por sua vez fez uma prova mediana terminando na 15ª posição.
Tony Kanaan fez um ótima corrida também e chegou em 4º depois de largar na 18ª posição. Os outros 2 brasileiros, Helio Castroneves e Rubens Barrichello, que largaram em 18º e 22º, respectivamente, fizeram uma boa corrida e foram responsáveis por uma cena no mínimo engraçada na ultima volta, mais precisamente na ultima curva. Barrichello seguia em 9º e Helio em 10º, quando Helinho tocou no carro de Barrichelo, e com a colição fecharam a passagem dos outros competidores, e todos, junto com Takuma Sato que rodou na ultima volta, terminaram uma volta atrás. Helinho ainda foi punido e recebeu 30s de multa, que colocou ele na 13ª posição na classificação final.
Emoção do inicio ao fim, o que faz com que a Indy receba muitos Ex-torcedores da F1.
Pra mim se a Indy correr em Mônaco, a F1 vai perder metade do seu público, sem sombras de dúvidas, pois terá o bendito glamour que falei lá no inicio. A outra metade iria migrar se o campeonato rodasse o mundo todo.
A próxima etapa da Indy por acaso é aqui em SP, a São Paulo Indy 300. Quem quiser terá a oportunidade de ver de perto essas máquinas que andam a 300km/h.
A próxima etapa da Indy por acaso é aqui em SP, a São Paulo Indy 300. Quem quiser terá a oportunidade de ver de perto essas máquinas que andam a 300km/h.
Nenhum comentário:
Postar um comentário